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miércoles, 24 de abril de 2013

MONITORES PLASMA


MONITORES PANTALLA PLASMA




La tecnología de plasma (PDP, panel de pantalla de plasma) se basa en la emisión de luz gracias a la excitación eléctrica de un gas. El gas usado en las pantallas de plasma es el resultado de la combinación de neón y xenón. El gas se encuentra dentro de celdas, cada una de las cuales corresponde a un píxel que corresponde a su vez a una fila y a una columna de electrodos, que permite la reacción del gas que se encuentra dentro de la celda. Al modular el voltaje aplicado por los electrodos y la frecuencia de reacción, se pueden definir hasta 256 valores de intensidad lumínica. El gas excitado de esta manera produce radiación luminosa ultravioleta (invisible al ojo humano).


ESPECIFICACIONES

Las especificaciones más comunes para pantallas son:

La definición: el número de píxeles que puede mostrar la pantalla. Este número generalmente se encuentra entre 640 x 480 (640 Horizontal, 480 Vertical) y 1600 x 1200; pero resoluciones más altas son técnicamente posibles en la actualidad.
El tamaño: se calcula al medir la diagonal de la pantalla y se expresa en pulgadas (una pulgada equivale aproximadamente a 2,54 cm). Tenga cuidado de no confundir la definición de una pantalla con su tamaño. Después de todo, una pantalla de un tamaño determinado puede presentar diferentes definiciones, aunque por lo general las pantallas más grandes en tamaño suelen poseer una definición más alta.
La resolución: determina el número de píxeles por unidad de superficie (dada en pulgadas lineales). Se abrevia DPI que significa Puntos por pulgada. Una resolución de 300 dpi significa 300 columnas y 300 filas de píxeles por pulgada cuadrada, lo que significa que hay 90.000 píxeles por pulgada cuadrada.
Tiempo de respuesta: definido por la norma internacional ISO 13406-2, corresponde a la cantidad de tiempo que se necesita para modificar un píxel de blanco a negro y de negro a blanco nuevamente. El tiempo de respuesta (expresado en milisegundos) debe ser tan bajo como sea posible (pragmáticamente, inferior a 25 ms).
Luminosidad: expresada en candelas por metro cuadrado (Cd/m2), se utiliza para definir el "brillo" de la pantalla. El orden de magnitud de luminosidad es de aproximadamente 250 cd/m2.
El ángulo horizontal y vertical: expresado en grados, permite definir el ángulo a partir del cual la visualización de la pantalla comienza a tornarse dificultosa cuando el usuario no la está mirando directamente.
Composición de una pantalla de plasma. 

Las pantallas de plasma son brillantes (1000 lux o más por módulo), tienen un amplia gama de colores y pueden fabricarse en tamaños bastante grandes, hasta 262 cm de diagonal. Tienen una luminancia muy baja a nivel de negros, creando un negro que resulta más deseable para ver películas. Esta pantalla sólo tiene cerca de 6 cm de grosor y su tamaño total (incluyendo la electrónica) es menor de 10 cm. Los plasmas usan tanta energía por metro cuadrado como los televisores CRT o AMLCD. El consumo eléctrico puede variar en gran medida dependiendo de qué se esté viendo en él. Las escenas brillantes (como un partido de fútbol) necesitarán una mayor energía que las escenas oscuras (como una escena nocturna de una película). Las medidas nominales indican 400 vatios para una pantalla de 50 pulgadas. Los modelos relativamente recientes consumen entre 220 y 310 vatios para televisores de 50 pulgadas cuando se está utilizando en modo cine. La mayoría de las pantallas están configuradas con el modo «tienda» por defecto, y consumen como mínimo el doble de energía que con una configuración más cómoda para el hogar.

FUNCIONAMIENTO INTERNO



  1. Los datos son enviados desde la computadora por medio del puerto de video hacia los circuitos de la pantalla de plasma.
  2. Un procesador se encarga de determinar cuál píxel será activado y que cantidad de corriente aplicar para que se produzca un color en específico.
  3. Cada píxel se divide a su vez en 3 subpíxeles (verde, rojo y azul), y dependiendo la señal eléctrica enviada por el procesador, cada uno reacciona con fósforo presente generando un color específico.
  4. Este proceso se repite conforme cambian las imágenes.



PARTES QUE COMPONEN LA PANTALLA DE PLASMA




1.- Pantalla plana de plasma
2.- Panel de controles
3.- Soporte
4.- Cubiertas plásticas
5.- Conector para alimentación
6.- Conector y cable para datos

jueves, 4 de abril de 2013

Fallas y Soluciones de IMPRESORAS





FALLAS Y SOLUCIONES



Ø IMPRESORA MATRICIAL DE PUNTO 

Corrosión por fatiga (Vibraciones excesivas y falla de lubricación).
ü Montaje inadecuado.
ü Mala lubricación o falta.
ü Exceso de carga.
ü La más sencilla de corregir, la más económica, siendo la que tiene el mayor porcentaje causante es la mala lubricación.

Generalmente es por:


ü Personal con desconocimiento de la importancia de la vida de un rodamiento.


ü Mal montaje de rodamientos.


ü Las bombas de doble tornillo tienen fuerzas axiales que deben ser balanceadas por el mismo fluido entre los filetes de trabajo y respaldo, pero existe una resultante y es esa fuerza la que te va definir la posición del rodamiento si tiene ranura de llenado, para este caso, ya ellos tiene un sentido de instalación.
ü Rodamientos que no hayan sido ajustado al eje con el apriete ideal.
ü Que no hayan instalado adecuadamente las láminas de alineación de ejes y carcasa y esta esté sobrecargando los rodamientos (lo evidencias abriendo los rodamientos y te encontraras picaduras de cizallamiento y perder el cromado.
ü  Falla en la lubricación: fluido inadecuado que no es capaz de soportar el esfuerzo cortante que produce la fuerza del eje sobre las pistas internas y estas sobre las bolas y luego sobre la pista externa. Esto se evidencia cuando tomas un rodamiento que haya fallado y lo abres te encontraras que la rodadura perdió el color y aparecieron las picaduras.
ü Soltura mecánica en las cajeras: Se debe dimensionar las cajeras y los ejes para conocer si cumple con la norma DIN y otras. Este rodamiento presenta síntomas de fatiga sin perder el cromado en la parte no fatigadas.
ü Mala selección del rodamiento: Posiblemente las fuerzas en la bomba son otras debido a que la seleccionaron mal o trabaja con un fluido inadecuado para su curva de rendimiento.


Impresoras de inyección


ÿ Motor fallando por problemas de encendido


CAUSAS: alguna sustancia en el mecanismo o el motor es defectuoso

REVISAR: moviendo manualmente el mecanismo del motor o medir la resistencia del motor que nos debe dar 18ohmios y cambiar los drivers del motor cr

SOLUCION: remover la sustancia o reemplazar el motor cr y emsamblar los drivers necesarios

ÿ el cabezal de la impresora no esta listo para imprimir


SINTOMAS: el motor no se mueve del riel de desplazamiento

CAUSAS: las poleas son defectuosas y revisar que el ritmo de impresion no este defectuoso

REVISAR: que no tenga ningun agujero en las orugas y insertarlas correctamente en la parte de abajo del riel

SOLUCION: reemplazar las poleas y ajustar el ritmo

ÿ el carro está parado o se mueve de derecha a izquierda y se para


SINTOMAS: el carro no ase contacto con las poleas o el sensor HP esta dañado

REVISAR: moverlo manualmente y ver si hacen contacto el carro y las orugas o usar un multimetro para revisar el Hp sensor

SOLUCION: limpiar y lubricar la quia del motor o reeplazar el motor o reemplazar el HP sensor

ÿ el color en el que se imprime es anormal


SINTOMAS: los colores no se mesclan o la cinta de color no avanza

CAUSAS: el motor CS es defectuoso o que la cinta este parada o que se atasque al llegar al cabezal

REVISAR: medir la resistencia de CS debe dar aproximadamente 150 ohmios y si el motor es pequeño cambiar los drivers de la placa

SOLUCION: reemplazar el motor CS y los drivers si es necesario



PROBLEMAS FRECUENTES Y SUS POSIBLES SOLUCIONES EN IMPRESORAS EPSON
En el siguiente texto encontrar los problemas más comunes que tiene el sistema de tintas continuas, con sus posibles soluciones para mejora el trabajo y la calidad de la impresora.

NOTA: RECUERDE RETIRAR LOS TAPONES DE COLORES QUE VAN EN LOS ORIFICIOS MAS PEQUEÑOS Y LOS ORIFICIOS GRANDES QUEDEN TAPADOS, TAMBIEN QUITE CUALQUIER DOBLEZ QUE TENGA LA MANGUERA.





SALEN MANCHAS DE TINTA


 Cheque si el sistema (tanques externos) está colocado al mismo nivel de la impresora nunca los coloque ni mas arriba ni más abajo, el sistema no funciona por gravedad. Funciona por presión.


ý Verifique que le hacen mantenimiento mínimo cada 2 meses a su impresora. (Puede estar sucia)
ý Ejecute el procedimiento de limpieza de cabezal. Este procedimiento se realiza de la siguiente forma: valla a:
       a) la opción impresoras y faxes.


b) de clic derecho sobre la impresora

c) valla a la opción preferencias de impresión.
d) utilidades


e) limpieza de cabezales y siga las instrucciones. Mínimo 3 o 4 veces.


Ä LA IMPRESIÓN ES POBRE, INCLUSO RAYAS

ý Por favor saque los cartuchos del sistema y re-instalar.




ý Ejecute el procedimiento de limpieza. Siguiendo los pasos del punto anterior.
ý Si continúa la falla de trabajo después de limpiar dos veces, por favor detenga la impresión durante 2 minutos.
ý Si el sistema continúa sin trabajar, pruebe e la impresora con los cartuchos originales.

Ä LOS CARTAUCHOS PRESENTAN FALLA DE RECONOCIMIENTO POR LA IMPRESORA MIENTRAS SON INSTALADOS. (el botón de cancelar se queda en rojo).

ý Una de las causas podría ser la mala conexión. Por favor saque los cartuchos del sistema limpie los contactos de los cartuchos y también los contactos de la impresora y re-instale. Presionando bastante fuerte hasta que hagan un clic. 

ý presione el botón de cancelar de su impresora para que le indique cuales cartuchos no están bien, continúe presionando el botón de cancelar hasta que el carro se desplace a la posición de sacar los cartuchos.
ý presione el botón de reset que se encuentra encima de los cartuchos con las yemas de los dedos durante 5 segundos.
ý presione nuevamente el botón de cancelar. El carro se desplazará y esto debe haberle solucionado el problema.

Ä     SE PRODUCE UN SONIDO FUERTE MIENTRAS SE IMPRIME.



ý Esto es signo de instalación inadecuada o inapropiada. Ubique las mangueras de tal forma que no obstaculice o atasque el carro de los cartuchos y el normal desarrollo del funcionamiento de la impresora.
ý se prenden los 2 bombillos rojos de cancelar y el encendido. Esto se presenta por que se atasco la manguera con el carro de las tintas y el carro no puede desplazarse.
Ä SE ENCUENTRAN BURBUJAS EN LAS MANGUERAS.
ý Las burbujas no afectan en la impresión ni en la calidad de la misma. Estas desaparecerán cuando la tinta llegue a los niveles por defecto de continuidad de tinta al menos que sea demasiado grande la burbuja. Si esto ocurre haga lo siguiente. 


ý puede solucionar el problema de la siguiente forma:
       a) retire los tapones blancos que van en los cartuchos 


b) con una jeringa sin aguja extraiga aire y tinta. Hasta que desaparezca las burbujas de aire. 








c) una vez salga las burbujas doble la manguera con los dedos y coloque nuevamente los tapones. 
ý CUANDO LOS CABEZALES RAYAN O SIMPLEMENTE DEJAN DE IMPRIMIR
    Se deben cambiar
ý Después de algún tiempo la impresora no reconoce los cartuchos. Debe cambiar los chips de los cartuchos

Ä RECARGA DEL SISTEMA DE TINTA CONTINUA
El sistema de tintas continuas permite al usuario recargar el sistema con gran facilidad siguiendo una serie de pasos sencillos que le garantiza un funcionamiento óptimo del sistema.
Primero se debe verificar el nivel de tinta en los tanques, se debe tener en cuenta el nivel mínimo permitido de tinta esto con el fin de que el sistema no se desajuste, a continuación se tapa la entrada de aire y se remueve el tapón de la entrada de recarga, luego cargue una jeringa con tinta y aplíquela por la entrada de recarga en el tanque, procurando no superar el nivel máximo de tinta, después de llegar al nivel máximo ponga el tapón de entrada de recarga y a continuación remueva el de entrada de aire con esto el sistema ya queda recargado y listo para funcionar.

Ä RECARGA DE TANQUES PEQUEÑOS (roket)
Primero despegue los tanques de la impresora, a continuación retire el filtro de aire y en su lugar coloque el tapón de goma, luego acueste los tanques retire el tapón de la entada de recarga, llene una jeringa con tinta y llene el tanque hasta el nivel máximo de recarga el cual se indica en la grafica, después de llenar el tanque hasta el nivel indicado se debe volver a poner el tapón de entrada de recarga, se levantan los tanques suavemente con el fin de que la cámara de aire no se llene de tinta y altere el normal funcionamiento del sistema y procurando no levantar los tanques mas arriba del nivel de la impresora, a continuación pegue los tanques a la impresora y remueva el tapón de la entrada de aire y en su lugar ponga el filtro que permite el paso de aire al sistema. 






Impresora láser

Manchado de Tinta:





Ø La impresora debe ser limpiada ya que puede tener tinta regada.
Ø El cartucho de tinta puede estar sucio o dañado, debe limpiarlo y si está dañado proceder cambiarlo.
Ø Colocación errónea del papel.












Líneas Verticales en la Impresión:



Ø El cartucho de tinta puede estar dañado, remplácelo
Ø La Impresora necesita ser limpiada.
Remplazar el elemento calefactor.










Líneas Horizontales en la Impresión:



Ø El cartucho de tinta puede no estar puesto correctamente quítelo y vuelva a colocarlo.
Ø El cartucho puede estar defectuoso cámbielo.
Ø Si la impresora sigue con problemas proceda a limpiarla.
Remplazar el cabezal de tinta.






Defectos Repetitivos:}






El cartucho puede estar dañado haciendo que en todas las impresiones haga repetitivos errores.












Líneas Blancas Verticales:




La Impresora Necesita Limpieza



  Caracteres Hueco:
Si esta utilizando transparencia en las letras intente utilizar otra transparencia.


La transparencia es utilizada para minimizar la letra y en algunas ocasiones es normal.





   Puede que este imprimiendo por el lado incorrecto del papel voltéelo y colóquelo de nuevo.



Dispersión en el Fond:
Ø Mirar el entorno para saber si hay humedad en el ambiente o no.
Ø Puede que este sucia la impresora y le deje manchas a las letras



 Pagina en Negro:

Ø Puede que el cartucho de tinta no este instalado correctamente, desinstalar y volver a instalar.
Ø Pueden haber altos voltajes en los pines del cabezal de tinta.
Ø Remplazar el escáner del láser.

 Manchas Blancas en las Letras:

Ø Puede haber mucho papel cargado en la impresora y esto hace que se imprima mal no deben haber mas de 100 hojas cargadas.
Ø Limpiar los Rodillos.

 Desvanecido en la Impresión:

Ø El cartucho de tinta puede estar bajo, recárguelo o si esta dañado cámbielo.
Ø Puede que el papel no concuerde con las especificaciones técnicas de HP.
Ø Ajustar cuanta tinta desea utilizar en la impresión.(Esto se hace desde el software)
Ø Puede haber voltajes descontinuos en los puntos de contacto.